U modernim strojevima, ima dosta različitih električnih aparata. Oni izvoditi korisne funkcije, olakšati vozač živote i pojednostavljuje proces vožnje. Koje su najviše proždrljiv?
Razlika između dobrog i lošeg vozača da prvo razumije kako to rade svoj automobil, što i koliko energije distribuira. Da biste to učinili, važno je znati energetske sustave koji rade na brodu mreže.
Baterija u automobilu je odgovoran za napajanje kada motor radi čak i - u vrijeme njegova osnivanja i rada motora pri niskim brzinama. Glavni izvor napajanja u vozilu je alternator.
Automobili električna oprema je:
• Osnovni;
• dugotrajna uporaba;
• kratkoročno uključivanje.
Najviše od svega energije troši: paljenja i sustava ubrizgavanja, sustav goriva, automatski mjenjač (u slučaju da Mi radije automatski prijenos „mehanika”), I - motorička kontrola jedinica. Ova oprema pripada osnovne „potrošači”.
Rasvjeta, hlađenje, sigurnost, medijski sustav se koristi za dugo vremena.
Kratkoročan uključuje zagrijavanje stakla, prozori, upaljača, kočnice svjetlo, jer oni ne djeluju u kontinuiranom modu.
Najveća snaga u vozilu troši starter. U raznim vozilima, ona se kreće od 750 do 3000 vata. Mnogo koristi i sustav za hlađenje (klima), - od 80 do 600 vata.
Nadalje tu je i funkcija za sjedala grijanje - 230 - 250 W i prozori - 150 vata. Količina potrošnje od oko 100 vata za uređaje kao što su: zvuk, upaljač, žarnica, pretinac ventilatora, sustava za ubrizgavanje goriva. Metlice troši još manje - do 90 vata.
Prednja svjetla zahtijevaju vrlo malo: glavni snop - na 55-56 vata, niska prednja svjetla - 45 vata. Sve u svemu, na svjetla unazad, pokazivač smjera svjetla, stop-svjetla, sustav paljenja - od 19 vata do 30 vata. Najekonomičniji sustavi su: svjetla, poziciona svjetla i osvjetljenje registarske pločice - do 3-6 vata.
Ranije smo pisali o tomeKako preživjeti vrućine u javnom prijevozu.
