S dilemom kada je situacija gura zbog prometnog prekršaja, susreo je vjerojatno svima. Mnogi čak i prije nego što je službeno postao vozače
Sjeti se kako lukavih inspektor, polaganjem ispita uvožnje, Ponudio da se zaustavi nakon zabranjuju znak, čime ponovno provjeravanje znanja o teoriji? Mnogi, to je bio najveći zagonetan. Jao, no u budućnosti će se morati riješiti sličan problem nekoliko puta.
Kada je vozač prisiljen razbiti pravila ceste
Stvar je u tome što s proliferacija kamera fotovideofiksatsii poremećaja vozača počeo primati „lančana pisma” za prelazak solidnu liniju oznaku. Sve ništa, ali da krši ih prisilio - kako bi se dati put do „ambulante” Omogućeno „treperi svjetla” i sirenu.
- Pravilnik obvezuje dati prednost specijalnih vozila, ali, nažalost, ne objašnjavaju, možete (i trebate) ako se to krši druga pravila. Kao rezultat toga, neki vozači počinju ustrajati i odbiti propustiti automobil s spetssignalami. Za neuspjeh pružiti prednosti automobila s spetsokraskoy i uključenim posebnim svjetlom i zvučnim signalima vozač prijeti obespravljenosti u trajanju do 3 mjeseca, dok je marža za kršenje uvjeta - novčana kazna od 1000 UAH. Logično da od dva zla izabrati manje ...
- Zapravo propustiti one koji su na dužnosti u žurbi da se pomogne drugima, uvijek moramo. Barem, ako ne stvara objektivnu opasnost za vozača, njegovih putnika ili drugih osoba. Nažalost, adekvatno odvagnuti rizike nije uvijek moguće, ali najčešće situacije - ako je, na primjer, za to treba obnoviti kroz kontinuirani linije oznaka na prolazu putić ili boravka u zoni zabrane znak - sve mora biti također priznati.
- Ako se to dogodi ispred prometnog policajca, teško da će vas kazniti, znajući okolnosti u kojima mozete upravljati. Što je još gore, kada je povreda zabilježen bezdušni fotoaparat, a zatim je vozač došao „chain letter”. Takva odluka za procesuiranje potrebno je žalbu. Razlozi za prestanak postupka, a time i na oslobođenje od odgovornosti prema članku „hitno”.
Što ako okolnosti prisiliti razbiti pravila ceste? / istockphoto.com
Gdje podnijeti prigovor o prisilnom djelo
Prigovor treba poslati u roku od 10 dana od dana primitka A „lančana pisma” tijelu koje je izdalo rješenje. Njegovo podrijetlo je na omotu i / ili na sudu. Prigovor također može biti poslana elektroničkim putem službene web stranice prometne policije ili osobe da dođu na prijem u vozačku dozvolu. Kao potvrdu da si djelovao u izvanrednim okolnostima, priložiti niti jedan dokaz koji pokazuje prisilno prirodu povrede. To može biti:
- Snimanje s rekordera
- pisana objašnjenja svjedoka, među svojim putnicima (i njihovu spremnost da daju takvo objašnjenje, ako je potrebno).
Pa, ako mogu dobiti i napraviti video iz obližnjeg ureda nadzorne kamere, slučajno „podsmotrevshey” spor, ili sama DVR, „Ambulance”. Istina, nije činjenica da će zadovoljiti i pružiti potrebne podatke, ali diskontiraju tu mogućnost nije potrebno.
A tu su i druge situacije u kojima se može smatrati apsolutno neophodno akcije vozača. Na primjer, ako je potrebno ići zaobilaznim kršenje prepreka na cesti (nesreće, kritična oštećenja premaza, i slično) SDA je u nadolazeći traku, prisiljeni ostati u zabranjenoj mjestu, okrenite zbog smetnji iz nekoliko odredbi i slično.
U većini slučajeva, ako postoji uvjerljiv dokaz da se izbjegne odgovornost teško. No, zloupotreba položaja u nuždi zakona nije: nije lako naći uvjerljive argumente, prisiljeni vozaču da se iza pijan kotača ili na utrci u nadolazeći traku.
Također ćete biti zainteresirani za čitanje ovo: koji nose ukrajinski vozača u automobilu
